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日本街头实拍人们大多住自建房屋，有的大楼盖
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摘要：旅行的妙趣在于，飞机降落后人从机场到外面的时候，从嗅觉到视觉在刹那间感受到的“不同之处”。每个人对一个国家、甚至一座城市的感受都是不同的。 到日本的人，感受千姿百态
旅行的妙趣在于，飞机降落后人从机场到外面的时候，从嗅觉到视觉在刹那间感受到的“不同之处”。每个人对一个国家、甚至一座城市的感受都是不同的。
到日本的人，感受千姿百态，但大多数到这里的第一印象肯定是整洁，街道上垃圾桶很少，马路上几乎没有垃圾。还有众所周知的日本人对垃圾分类非常严格，初到日本的游客面对众多垃圾桶还真得分辨一会儿。
在日本的公共场合是不能边走边吸烟的，很多地方都有固定的吸烟处。
出租车大多很旧，但里面很干净。
日本很安静，大多数人是安安静静地走路，安安静静地看书，安安静静地看手机，说话交流大多也尽量小声，不打扰别人。甚至在拥挤的地铁和公交上，都很少见到一个大声喧哗的人。
日本的国土面积不大，土地资源匮乏，对于住宅更是寸土寸金，在日本的大部分城市都能看到，人们居住的地方十分密集，且多是一些自建的矮楼。
在日本，土地属于个人财产，法律保障土地所有者权益，一旦购入土地，可永久归属所有者，所以人们对于自己的土地资源利用是非常敏感而谨慎的。有些房子都已经传接了好几代人。
另外，为了追求舒适度和独立空间，即使日本的人口密集度是中国的2.5倍，也很少见到高楼大厦，像我们国内常见的这种小区似的住宅在日本更是非常少见的。一般只有租房子的人，或者买不起永久产权屋的人才会住在高层的公寓内。
同时，也造就了日本的“蜗居”非常多，有的住户虽然只有四五十平的建筑面积，但是也会建造一栋五六层甚至更高的楼房。
不仅如此，在日本的街头，经常可见“形状怪异”的建筑。
日本人喜欢将想法融入空间的细节，再由细节的集合体构成环境。在其他国家，每座建筑物或住宅，都是由什么区什么街道多少号来描述地址，从规划的起初，先有路再有屋是普遍的思维。而日本则不然，尽管日本的建筑群也由区来描述，但区的概念是为了描述某群楼房才出现，而并非决定了建筑的规划——先有屋再有路才是日本人惯常的思维方式，道路依附于建筑而非决定建筑。
另外，日本人盖房子好像并不太讲究风水和格局，传统风水学中以方正为好的户型在这里并不盛行，过分的珍惜土地，导致房子的形状跟着土地的形状而变化。如果你有一块三角形的土地，那你就只能考虑建筑一栋三角形的大楼了。无论地面还是空中，都不能超出这块土地的范围。
比如这座三角形状的大楼，像斧头一样砍出了一条分岔路。
在日本很多地方都有三角形状的房子，它们跻身在众多楼宇之间，像一个谨慎而又有原则的人，保持自我，也不影响他人。
虽然很拥挤，但是日本人对美好追求无处不在，大街小巷，能够装饰的地方，他们都极致发挥想象力。
走在日本，总能与摩天轮不期而遇，而且似乎每一个大都市，都会将摩天轮作为自己的一个著名景观。
比如东京的“钻石与花摩天轮”，大阪梅田的“赤红色摩天轮”，横滨宇宙世界的“宇宙世界21大摩天轮”……
在日本大大小小正在运营的摩天轮大概有130个之多，且摩天轮里面设施非常讲究，值得一试。
日本虽然只是个拥有2000多年历史的小岛，但还有很多值得探寻的好地方，相信你也会有不一样的感受。
文章来源：《中国住宅设施》 网址: http://www.zgzzsszz.cn/zonghexinwen/2020/1112/732.html